Ran an die Börse
Selbst die ohnehin verknappten Investitionsmittel für die Schiene werden von der Deutschen Bahn nicht ausgegeben. Ziel ist die Schönung der Bilanz
Winfried WolfEgal, ob von Wirtschaftsverbänden oder Landes- und Kommunalpolitikern: Allgemein wird beklagt, daß die Investitionen in die Schiene stetig rückläufig sind. Während 2002 und 2003 noch 4,2 bzw. 4,1 Milliarden Euro für in Netz und Infrastruktur ausgegeben wurden, sackte diese Summe 2004 auf 3,2 Milliarden Euro. 2005 werden es gerade noch drei Milliarden sein.
Doch der Bösewicht ist nicht allein die Bundesregierung. Zwar wurden im vergangenen Jahr die Mittel für die ...
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