Zweckbündnis gegen China
Fünf Großreeder teilen ihre digitalen Strukturen untereinander. OECD fordert Strategie gegen Kostendruck aus der Volksrepublik
Burkhard IlschnerFünf der größten global agierenden Container-Reedereien haben für 2019 eine bemerkenswerte Kooperation angekündigt: Gemeinsam wollen sie einheitliche Standards für digitale Strukturen entwickeln und diese unter dem Etikett »gemeinnützig« – englisch: non-profit – anderen Unternehmen der Branche zur Verfügung stellen.
Zusammen stehen die Fünf für rund 58 Prozent des weltweiten Containertransports. Es sind der dänische Weltmarktführer A. P. Möller-Maersk, das zweitplaz...
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