16.11.2019 / Inland / Seite 5

Scheuer liebt’s teuer

Zahlen der Bundesregierung belegen: ÖPP-Projekte im Straßenbau sprengen fast immer Kostenrahmen. Die Linke fordert Stopp des Modells

Ralf Wurzbacher

Von Privaten betriebener Straßenbau ist in der Regel teurer als vergleichbare Unternehmungen in staatlicher Verantwortung. Was eigentlich auf der Hand liegt, wird nun auch durch aktuelle Zahlen der Bundesregierung untermauert. Von 15 laufenden oder geplanten Autobahnprojekten in öffentlich-privater Partnerschaft sprengen demnach zwölf den ursprünglich veranschlagten Ausgabenrahmen. Hervor geht dies aus der Antwort des Verkehrsministerium auf eine Anfrage der Bundest...

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