Leserbrief zum Artikel Rückendeckung für Münchner Transrapid
vom 05.07.2007:
Leuchtturm
Seit vielen Jahren bekunden die Verantwortlichen im Bund, Bayerischer Landesregierung und Deutscher Bahn, dass sie den Transrapid in Deutschland wollen. Bis heute aber hat sich herzlich wenig getan. Erst wurde die Strecke Hamburg-Berlin verworfen, dann der Metrorapid durchs Ruhrgebiet. Alles viel teuere Projekte als die nunmehr letzte Hoffnung, die kurze, aber dringend notwendige schnelle Anbindung des Münchner Flughafens an die Innenstadt.
Wie lange soll das hin und her um ein paar hundert Millionen Baukosten mehr oder weniger für den einen oder anderen Standort denn noch andauern? Der Transrapid in Deutschland ist ein Leuchtturm-Projekt, volkswirtschaftlich notwendig. Er wird viele Fahrgäste befördern - auch solche, die nicht unbedingt zum Flieger müssen, die einfach ihr Auto am Flughafen parken, um dann in 10 Minuten streßfrei in der Münchener City zu sein.
Der Transrapid wird sein Geld wieder einspielen. Um so mehr müssen sich nunmehr alle bewegen, damit endlich gebaut werden kann.
Wie lange soll das hin und her um ein paar hundert Millionen Baukosten mehr oder weniger für den einen oder anderen Standort denn noch andauern? Der Transrapid in Deutschland ist ein Leuchtturm-Projekt, volkswirtschaftlich notwendig. Er wird viele Fahrgäste befördern - auch solche, die nicht unbedingt zum Flieger müssen, die einfach ihr Auto am Flughafen parken, um dann in 10 Minuten streßfrei in der Münchener City zu sein.
Der Transrapid wird sein Geld wieder einspielen. Um so mehr müssen sich nunmehr alle bewegen, damit endlich gebaut werden kann.