30.10.2008 / Schwerpunkt / Seite 3

»Wie ein Turbo«

Finanzkrise beschleunigt Abschwung in der Autoindustrie. Nach befristet Beschäftigten und Leiharbeitern werden auch Stammbelegschaften nicht verschont bleiben

Daniel Behruzi

Die Nachrichten über Produktionskürzungen bei den Autobauern reißen nicht ab. Es vergeht kaum ein Tag, an dem nicht einer der Konzerne seine Planzahlen nach unten korrigiert und verlängerte Werksferien oder Freischichten für seine Fabriken ankündigt. Selbst der unangefochtene Branchenprimus Toyota wird 2008 einem Zeitungsbericht zufolge rund 200000 Fahrzeuge weniger verkaufen als geplant. Bei seiner Kernmarke werde der japanische Konzern – der wegen seiner »schlanke...

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