18.03.2013 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Bis zum letzten Tropfen

Neue Werke, verdoppelter Absatz: Autoriese VW setzt auf China. Dort werden Ressourcen knapp. Umwelt- und Infrastrukturprobleme verschärfen sich

Wolfgang Pomrehn

Eines muß man den Wolfsburger Autobauern lassen: Sie hatten den richtigen Riecher. Volkswagen war einer der ersten ausländischen Hersteller, die sich nach der Öffnung zu Beginn der 1980er Jahre nach China wagten. Für das Unternehmen hat sich das ganz offensichtlich gelohnt. Der chinesische Automarkt ist heute der größte der Welt, und VW ist ganz vorne dabei. Derzeit beträgt der Marktanteil des Konzerns rund 18 Prozent, und damit es auch so bleibt, soll die Produktio...

Artikel-Länge: 6219 Zeichen

Uneingeschränkter Zugriff auf alle Inhalte: Erleben Sie die Tageszeitung junge Welt in gedruckter oder digitaler Form – oder beides kombiniert.

Nachrichtenauswahl und -aufbereitung erfordern finanzielle Unterstützung. Die junge Welt finanziert sich größtenteils durch Abonnements. Daher bitten wir alle regelmäßigen Leser unserer Artikel um ein Abonnement. Für Neueinsteiger empfehlen wir unser Online-Aktionsabo: Einen Monat lang die junge Welt als Onlineausgabe bereits am Vorabend auf jungewelt.de und als App für nur sechs Euro lesen. Das Abo endet automatisch, keine Kündigung erforderlich.

Jetzt junge Welt abonnieren

Dein Abo zählt!

Weitere Optionen unter: www.jungewelt.de/abo.