Hochsubventionierter A380: Milliarden an Steuergeldern versenkt
Jörg KronauerBereits seit Jahren macht der Airbus A380 als »Milliardengrab« von sich reden. Allein die Entwicklung hat immense Summen verschlungen. Schon 2004 - die Maschine war noch weit von ihrem Erstflug entfernt - teilte Airbus mit, die Entwicklung werde um 1,45 Milliarden Euro teurer als geplant und rund zwölf Milliarden Euro kosten. 2006 stellte sich heraus, dass es ernste Probleme mit der Verkabelung gab, die kostspielige Korrekturen erforderlich machten und zudem dazu zw...
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