21.09.2015 / Inland / Seite 5

Es tut sich was am Rand

Leipzig: Arbeiter der Industriedienstleister rund um BMW und Porsche haben in den letzten Jahren Verbesserungen erkämpft. Abstand zum Flächentarifvertrag aber immer noch groß

Jörn Boewe

Ein paar Kilometer nördlich von Leipzig, auf der grünen Wiese nahe der Autobahn A 14, stehen die modernsten Autofabriken Europas. BMW und Porsche bauen hier seit zehn Jahren Limousinen, Coupés, Cabrios, Geländewagen – alle im »Premiumsegment«. Niemand kann genau sagen, wie viele Menschen hier arbeiten. Der »Automobilcluster« Leipzig, wie der Produktionsstandort im Branchenjargon genannt wird, ist nach einem hochflexiblen Fertigungskonzept organisiert: Man spricht vo...

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