08.10.2015 / Inland / Seite 2

»Da werden Probleme gelöst, die es nicht gibt«

Beim »Hauptstadtflughafen BER« geht es weniger um die zahlreichen neuen Mängel als vielmehr um eine komplette Fehlkonstruktion. Ein Gespräch mit Dieter Faulenbach da Costa

Ralf Wurzbacher

Der Architekt und Flughafenplaner Dieter Faulenbach da Costa ist einer der profiliertesten Kritiker des Bauprojekts »Hauptstadtflughafen BER«. Er hat immer die Entwicklung eines Großflughafens in der Umgebung der Hauptstadt befürwortet, den Standort Schönefeld 1993 im Raumordnungsverfahren als ungeeignet beschrieben

Als Sie sich zu Jahresbeginn 2013 im Interview mit junge Welt zum Berliner Großflughafen BER äußerten, war für die Eröffnung das Jahr 2014 avisiert. Jet...

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