Renault-Gesetz wirkt noch
Belgien: 20 Jahre nach Einführung wollen Gewerkschaften und Unternehmer die wichtige Regelung der Gegenwart »anpassen«
Gerrit HoekmanGewerkschaften und Unternehmer in Belgien wollen das »Renault-Gesetz« überarbeiten. Allerdings mit jeweils unterschiedlichen Intentionen. Die Regelung ist eines der wenigen positiven Resultate einer der größten sozialen Katastrophen in Belgiens Wirtschaftsgeschichte: Der Schließung des großen Renault-Werks in Vilvoorde am 31. Juli 1997. Mehrere tausend Arbeiter standen damals plötzlich auf der Straße und der französische Autohersteller lehnte jede Verantwortung für ...
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