17.02.2018 / Kapital & Arbeit / Seite 9

Dank an die Autokonzerne

Zu Lust und Risiken des Kapitalverkehrs

Lucas Zeise

Da sage noch einer, der Kapitalismus, der staatsmonopolistische zumal, sei nicht entwicklungsfähig. Was Jahrzehnte des Protests, was tausend, nein hunderttausend gute Argumente nicht vermochten, was unter dem fahlen Licht der Knappheit öffentlicher Kassen bisher undenkbar war, jetzt endlich wird es Wirklichkeit. Die geschäftsführende Bundesregierung ist aktiv. Nicht nur wird dank der Initiative des Landwirtschaftsministers Schmidt Glysophat zugelassen, nicht nur wi...

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