12.05.2020 / Kapital & Arbeit / Seite 2

»Nur stille Beteiligung wäre grundfalsch«

Kaum noch Flugverkehr wegen Coronakrise. Lufthansa winken Staatshilfen von bis zu zehn Milliarden Euro. Ein Gespräch mit Daniel Flohr

Steffen Stierle

Kaum ein Sektor spürt die Folgen der Coronakrise so sehr wie der Flugverkehr, wie sich derzeit auch an der Debatte über die Zukunft des Lufthansa-Konzerns zeigt. Wie ist die aktuelle Situation?

Die Krise trifft den gesamten Luftverkehr sehr hart. Die ersten Flüge nach China sind schon im Februar ausgefallen, als noch niemand über Ausgangssperren diskutierte. Seither sind fast täglich Verbindungen weggebrochen, bis letztlich sämtliche Grenzen dicht waren. Hinzu kommt...

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