06.02.2021 / Schwerpunkt / Seite 3

ÖPNV unterm Hammer

Antragsfrist zur Ausschreibung der Berliner S-Bahn endet. Die Linke in Fraktion und Senat bleibt auf Privatisierungskurs

Ralf Wurzbacher

Ein paar Jahre noch, und die Berlinerinnen und Berliner lassen sich vielleicht von Hitachi, Skoda oder einer Tochter der China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) durch die Hauptstadt befördern. Am 11. Februar entscheidet sich, welche Unternehmen ab 2027 den Fahrbetrieb auf zwei Dritteln des größten deutschen S-Bahn-Netzes erledigen können. Neben den genannten drei Kandidaten werden voraussichtlich auch Siemens, Stadler, Bombardier, Alstom, CAF aus Spanien oder...

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