»BER in staatlicher Verantwortung ist der bessere Weg«
Finanzielle Misere des Hauptstadtflughafens auch bei Inbetriebnahme unausweichlich. Ein Gespräch mit Dieter Faulenbach da Costa
Ralf WurzbacherWie der Berliner Tagesspiegel am Dienstag berichtete, gibt es einen neuen Sanierungsplan für den Hauptstadtairport BER. Die Flughafengesellschaft FBB soll demnach ein staatliches Darlehen über 1,1 Milliarden Euro nicht bedienen müssen und obendrein eine Finanzspritze über 800 Millionen Euro erhalten. Reicht das aus, um den BER in die schwarzen Zahlen zu führen?
Das Gesamtgebilde BER leidet im Betrieb an einer Vielzahl von Problemen, angefangen mit der fehlenden Zuku...
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