Aufgehübschte Konkurrenz
Erst Bahnnetz sanieren, dann für Private öffnen: Bundesbeauftragter will mehr Wettbewerb auf der Schiene
Gudrun GieseErst sollen die Bürger aus Steuermitteln die Sanierung des maroden bundesdeutschen Fernbahnnetzes bezahlen. Anschließend möchten vor allem FDP und Bündnis 90/Die Grünen privater Konkurrenz den Zugang zu den Schienenverbindungen erleichtern. Angeblich werde dann alles wieder gut beim Bahnfahren, hofft zumindest der Beauftragte der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Michael Theurer (FDP). »Im Fernverkehr wollen wir mit einem generalsanierten Netz und ausreichend...
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