Autos, Jobs und Totschlagargumente
Eine Politik für die Schiene schafft netto neue Arbeitsplätze. Priorität aber hat noch immer der Ausbau des Straßen- und Flugverkehrs – trotz seiner zerstörerischen Wirkungen für Mensch und Umwelt
Winfried WolfDer Autoverkehr verdiene höchste Priorität. In der öffentlichen Debatte begegnet uns dieses Argument immer wieder: »Jeder siebte Arbeitsplatz hängt vom Auto ab.« Damit wird eine Debatte über eine Förderung des öffentlichen Verkehrs und der Schiene abgewürgt. Während die Automobilmessen in Frankfurt/M. und Leipzig für die Massen zelebriert werden, gilt die aktuelle Bahntechnik-Messe Innotrans in Berlin als Angelegenheit für Spezialisten und »Pufferküsser«. Mit Arbeit...
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