Kampf der Oligopole
Hamburger Hafenterminalbetreiber HHLA legt neue Zahlen vor: Mehr Lagergelderlöse, aber Konkurrenz zieht davon
Burkhard IlschnerWenn ein Unternehmen feststellt, es habe »in einem herausfordernden Umfeld« ein »positives« Ergebnis erzielt, dann sollten die Alarmglocken läuten. Nicht so bei der HHLA, dem momentan noch zu knapp 70 Prozent staatseigenen Hamburger Terminalbetreiber – die hat am Mittwoch fürs erste Halbjahr 2024 bilanziert, die Firma sei »mit ihrer strategischen Ausrichtung gut aufgestellt« – in gewisser Weise eine »sportliche« Wertung.
Für sich betrachtet, wirken die vorgelegten Z...
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