Verkehrter Verkehr
Folgen von Privatisierungen auf Beschäftigte und Fahrgäste im öffentlichen Verkehrssektor der EU (Teil I)
Winfried WolfSeit rund 15 Jahren gibt es in der Europäischen Union im Verkehrssektor einen fortschreitenden Prozeß der Liberalisierung und Deregulierung. Kurz: Der öffentliche Verkehrssektor wird zunächst geschwächt, indem er für private Konkurrenz »geöffnet« wird. Sodann werden die öffentlichen Beförderungsunternehmen selbst privatisiert und der Verkehrssektor ganz privaten »Dienstleistern« überlassen. Diese Strukturveränderungen werden damit begründet, daß eine »effiziente Ver...
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