14.09.1998 / Inland / Seite 0

Jobmaschine Flughafen?

Von der Startbahn West zur Startbahn Nord (Teil II)

Till Meyer

- Lufthansa und Flughafen AG kämpfen ohne Rücksicht auf Anwohner im Raum Frankfurt am Main um die Vorherrschaft auf dem europäischen Luftfahrtmarkt

Für den Frankfurter Rhein-Main-Flughafen ist eine vierte Start- und Landebahn vis a vis des Hauptterminals nördlich der Bundesautobahn A3 geplant, die Startbahn Nord. Die neue Startbahn würde rund 350 Hektar des Stadtwaldes von Frankfurt/Main zubetonieren. Eine Alternativ-Option wäre der Ausbau des 38 Kilometer entfer...

Artikel-Länge: 6857 Zeichen

Uneingeschränkter Zugriff auf alle Inhalte: Erleben Sie die Tageszeitung junge Welt in gedruckter oder digitaler Form – oder beides kombiniert.

Nachrichtenauswahl und -aufbereitung erfordern finanzielle Unterstützung. Die junge Welt finanziert sich größtenteils durch Abonnements. Daher bitten wir alle regelmäßigen Leser unserer Artikel um ein Abonnement. Für Neueinsteiger empfehlen wir unser Online-Aktionsabo: Einen Monat lang die junge Welt als Onlineausgabe bereits am Vorabend auf jungewelt.de und als App für nur sechs Euro lesen. Das Abo endet automatisch, keine Kündigung erforderlich.

Jetzt junge Welt abonnieren

Dein Abo zählt!

Weitere Optionen unter: www.jungewelt.de/abo.