Länger und kürzer arbeiten bei VW
Spitze des Autokonzerns droht mit Verlagerung der Golf-Produktion
Chaos bei Volkswagen: Während die Manager des Autobauers von den rund 100000 Beschäftigten der sechs westdeutschen Stammwerke eine unbezahlte Verlängerung der Arbeitszeit von 28,8 auf 35 Wochenstunden verlangen (jW berichtete), soll ein Großteil der 15000 Arbeiter der Nutzfahrzeugsparte kürzer arbeiten. Im Tarifkonflikt beim ebenfalls zum Konzern gehörenden Unternehmen »Auto 5000« ruft die IG Metall derweil für Donnerstag zu ersten Aktionen auf.
Die VW...
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