18.12.1998 / Inland / Seite 0

Drill an der Registrierkasse

Das Warenhaus als permanente Weltausstellung. (Teil III)

Hans G Helms

Nach den Plänen Napoléons III. und des Präfekten Baron Haussmann wurde Paris ab 1855 radikal umgebaut. Als Verkehrsprojekt war des Baubarons Wegenetz ein wahrer Geniestreich. Die dem Schienensystem eigentümliche Logik, die schon Friedrich Lists Entwurf eines idealen Eisenbahnnetzes für die deutschen Duodezstaaten charakterisiert hatte, adaptierte Haussmann den Bedingungen des Pariser Straßenraums. Bahnhöfe und Zentralplätze - wie die Place du Châtelet, Place de l'Et...

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