Bremsen abschalten und Toiletten schließen: Die Deutsche Bahn AG setzt alles daran, unsichere Schnellzüge weiter fahren zu lassen. Kritik sitzt der Vorstand aus
Professor Vatroslav Grubisic, auch als »Räder-Papst« bekannt, sieht die ernste Gefahr, daß der Kölner Zugunfall »Vorbote« für weitere ICE-3-Radwellenbrüche war